比亞迪驅逐艦 05

車型概況

驅逐艦 05 係比亞迪海洋網旗下嘅一款緊湊型插電式混合動力轎車，基於比亞迪 DM-i 超級混動技術打造，於 2022 年 3 月正式上市。該車型同秦 PLUS DM-i 共享平台架構同動力總成，但喺設計語言、產品調性上形成差異化定位。驅逐艦 05 主打年輕化、科技感同「軍艦」系列嘅戰略佈局，係比亞迪海洋網繼海豚、海豹之後推出嘅又一重磅轎車產品。

截至 2026 年 5 月，驅逐艦 05 在售主力車款包括 2024 款榮耀版、2025 款暢行版及 2026 年初上市嘅冠軍版。榮耀版於 2024 年 2 月上市，售價區間為 7.98 萬元至 12.88 萬元，提供 55km 同 120km 兩種 NEDC 純電續航版本。2025 款暢行版於 2025 年 5 月推出，售價 10.18 萬元至 12.18 萬元。冠軍版於 2026 年初上市，售價 10.18 萬元至 14.88 萬元，相較同系列早期車款進行了科技配備升級。全系提供 55km 同 120km 兩種續航版本（NEDC 工況），定位喺 10 萬級插混家轎市場，主要競爭對手包括豐田卡羅拉、日產軒逸等傳統合資燃油車，以及吉利銀河 L6、長安啟源 A07 等國產混動家轎。

設計語言

驅逐艦 05 嘅外觀採用比亞迪海洋網專屬嘅「海洋美學」設計理念，區別於王朝網嘅「龍顏美學」。車頭配備大尺寸多邊形無邊界進氣格柵，內部以橫幅式鍍鉻裝飾條形成點陣式排布，同修長嘅 LED 前大燈組無縫融合，營造出如海浪般湧動嘅視覺衝擊力。車頭中央懸掛比亞迪全新字標 LOGO，兩側直條狀進氣開孔進一步強化咗運動氣息。車身側面整體線條流暢，前後翼子板微微外凸，形成寬體視覺效果，上挑嘅車腰線同溜背式車頂共同塑造出低矮俯衝嘅運動姿態。車窗邊緣點綴鍍鉻飾條，後擋風玻璃採用私隱玻璃設計。車尾採用貫穿式 LED 尾燈組，內部點亮後具備較高辨識度，上方配以「Build Your Dreams」字樣標誌，層次感得到較好提升。

尺寸方面，長寬高為 4780mm×1837mm×1495mm，軸距為 2718mm，定位為緊湊級轎車。後備箱常規容積為 450L，滿足家庭日常載貨需求。

內飾方面，驅逐艦 05 延續環抱式座艙理念，中控台採用 T 字形多層次佈局，線條如同海浪起伏，搭配旋鈕式電子換擋機構。全系標準配備 12.8 吋自适应旋轉懸浮式中控螢幕，高配版本升級為 15.6 吋螢幕，中控螢幕可根據用戶需求或應用場景自動切換橫屏/直屏模式。2026 款冠軍版內飾新增藍色飾條點綴，方向盤採用皮質包裹，座椅材質為仿皮，高配車款支持電動調節。

動力性能

驅逐艦 05 全系搭載比亞迪 DM-i 超級混動系統，由一台 1.5 公升自然吸氣引擎同前置永久同步馬達組成。引擎型號 BYD472QA，採用阿特金森循環技術，最大功率 81kW（110 馬力），峰值扭矩 135N·m，壓縮比高達 16:1，熱效率超過 43%。驅動馬達根據不同續航版本提供兩種調校：55km 版本馬達最大功率 132kW（180 馬力），峰值扭矩 316N·m；120km 版本馬達最大功率 145kW（197 馬力），峰值扭矩 325N·m。全系匹配 E-CVT 無級變速箱，驅動形式為前置前輪驅動。120km 版本 0-100km/h 加速時間為 7.3 秒，55km 版本為 7.9 秒，最高車速 185km/h。55km 版本標準配備 3.3kW 慢充，不具備直流快充功能；120 公里版本則支持 17kW 直流快充以及 VTOL 對外放電功能。

電池方面，全系搭載比亞迪 DM-i 專用功率型刀片電池（磷酸鐵鋰），電池容量分別為 8.3kWh（55km 版）同 18.3kWh（120km 版）。NEDC 工況純電續航分別為 55km 同 120km，WLTC 工況純電續航為 46km 同 101km。NEDC 低電油耗為 3.8L/100km。全系可加注 92 號汽油，油箱容積 48L。電池組保養保證為六年或 60 萬公里，首任非商用車主享有三電系統終身保修。

底盤與操控

驅逐艦 05 採用前置前輪驅動佈局，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為扭力樑式非獨立懸掛（2022-2025 款主流配備）。這一後懸結構喺同級別家轎中較為常見，以佔用空間少、成本可控為優勢。懸掛整體調校偏向舒適取向，前懸掛行程較長，能夠較好地吸收路面細碎顛簸，但後扭力樑結構喺通過較大溝坎或連續顛簸時，後排乘客可能會感受到一定嘅橫向晃動。轉向系統為電動助力，轉向力度輕盈，適合城市工況駕駛。制動系統為前通風盤式、後盤式，配備電子手剎功能。2026 年網上流傳嘅所謂「新車換代」訊息（售價 20 萬元區間）未獲官方證實。

座艙與配備

驅逐艦 05 搭載比亞迪 DiLink 智能聯網系統，配備 12.8 吋自适应旋轉懸浮中控螢幕（高配 15.6 吋）。系統支持 GPS 導航、車聯網、4G 網絡、遠程升級、語音識別控制系統、應用商店及 K 歌功能等。全系標準配備全場景數碼匙，支持多達 16 把 NFC 數碼匙授權，兼容 iPhone、Apple Watch 等設備。

舒適性配備方面，全系標準配備無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、手機藍牙鑰匙、自動空調、外後視鏡電動調節 + 加熱、倒車影像、駐車雷達及定速巡航等。高配車款增加 360 度全景影像、主駕駛座椅電動調節等進階功能。

安全與智能駕駛

被動安全方面，驅逐艦 05 採用高強度籠式車身結構，高配版本配備 6 個安全氣囊（主副駕前氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾）。全系標準配備 ABS 防抱死、EBD 制動壓力分配、煞車輔助、牽引力控制、車身穩定控制及胎壓監測等主動安全基礎配備。刀片電池採用「蜂窩結構」設計，通過針刺測試，具備較高嘅熱穩定性同抗擠壓性能。

智能駕駛輔助方面，驅逐艦 05 搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統，全系標準配備 L2 級別核心功能（含 ACC 全速自适应巡航、LKS 車道居中保持、AEB 自動緊急制動），從入門版開始即可獲得基礎智駕能力。高配 120km 旗艦型進一步增加 360 度全景影像、變道輔助、交通擁堵輔助（TJA）以及倒車車側預警等功能。

市場表現與評價

驅逐艦 05 嘅市場表現經歷咗從高速增長到急劇萎縮嘅劇烈波動。2024 年係該車型嘅銷量巔峰，當年全年銷量約 18.6 萬輛，月均約 1.55 萬輛。2025 年銷量大幅下跌至 10.07 萬輛，同比下跌 61.8%，佔比亞迪轎車總銷量嘅比重僅約 4.4%。進入 2026 年，銷量進一步萎縮：1 月 7520 輛，2 月 4875 輛，4 月 2521 輛。2026 年初銷量數據一度傳出單月僅 13 輛嘅異常數據，後續被證實為個別月份統計口徑問題。2026 年 4 月銷量 2521 輛，同比下降 41.9%。截至 2026 年 5 月，驅逐艦 05 嘅月均銷量維持喺兩千至三千輛區間。

喺用戶口碑方面，車主普遍認同驅逐艦 05 嘅性價比、DM-i 混動系統嘅省油表現（低電油耗約 4L/100km 級）及寬敞嘅後備箱空間，但亦都有反饋指出內飾塑膠感較強、高速行駛風噪及胎噪較大、後扭力樑懸掛喺顛簸路面過濾震動一般等問題。車質網等投訴平台亦存在關於車輛動力受限、制動故障等個別個案嘅投訴記錄，但未形成大規模通病性質疑。

總體而言，驅逐艦 05 喺產品生命週期內完成咗從比亞迪 DM-i 插混技術普及者嘅角色定位，以高性價比優勢切入 10 萬級插混家轎市場。隨著秦 PLUS DM-i 喺品牌資源分配同渠道推廣上嘅持續傾斜，驅逐艦 05 面臨被弱化局面，但憑藉同秦 PLUS 差異唔大嘅產品實質，仍係 10 萬級插混轎車市場中值得考慮嘅選項之一。